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剧情简介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试(shì )车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我有一些朋友，出(chū )国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手(shǒu )的有一些车龄的前轮驱动的(de )马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中(zhōng )国人在新西兰都是开两个门(mén )的车的，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学(xué )生开着会觉得牛×轰轰而已(yǐ )。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北(běi )人对台北的路的抱怨，其实(shí )这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次(cì )车，回去保证觉得台北的路(lù )都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人(rén )都指出，虽然路有很多都是(shì )坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些(xiē )好路大部分都集中在市政府(fǔ )附近。
我有一些朋友，出国(guó )学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑(pǎo )车的，虽然那些都是二手的(de )有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国(guó )人在新西兰都是开两个门的(de )车的，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车(chē )。而这些车也就是中国学生(shēng )开着会觉得牛×轰轰而已。
我说：搞不出来，我的驾照都还扣在里面呢。
所(suǒ )以我就觉得这不像是一个有(yǒu )文化的城市修的路。
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