生活中有(yǒu )过多的沉重,终于有一天,能和她一起无(wú )拘无束地疾驰在无人的地方,真是备感轻(qīng )松和解脱。
我的朋友们都说,在新西兰(lán )你说你是中国人人家会对你的态度不好。不幸的是,中国人对中国人的态度也不(bú )见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中(zhōng )国人看不起的也是中国人,因为新西兰(lán )中国人太多了,没什么本事的,家里有点(diǎn )钱但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大部分都送(sòng )到新西兰去了。所以那里的中国人素质不(bú )见得高。从他们开的车的款式就可以看(kàn )出来。
我曾经说过中国教育之所以差是因(yīn )为教师的水平差。
又一天我看见此人车(chē )停在学校门口,突然想起自己还有一个备(bèi )用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那(nà )人听见自己车的声音马上出动,说:你找(zhǎo )死啊。碰我的车?
那家伙一听这么多钱,而且工程巨大,马上改变主意说:那你帮(bāng )我改个差不多的吧。
中国几千年来一直(zhí )故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这(zhè )个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一(yī )种职业,是养家口的一个途径,和出租车(chē )司机,清洁工没有本质的区别。如果全(quán )天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是(shì )可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键(jiàn )是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用(yòng )的三流笑话都一样。这点你只要留级一次(cì ),恰好又碰到一样的老师就知道了。甚(shèn )至连试卷都可以通用,只要前几届考过的(de )小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用(yòng )一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以(yǐ )外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像(xiàng )出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一(yī )样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的(de )原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少(shǎo )暴露于阳光下。
不过北京的路的确是天(tiān )下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常(cháng )看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开(kāi )一次车,回去保证觉得台北的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很(hěn )客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然(rán )路有很多都是坏的,但是不排除还有部(bù )分是很好的。虽然那些好路大部分都集中(zhōng )在市政府附近。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发(fā )现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的(de )人,因为我特别喜欢安定下来,并且不(bú )喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长(zhǎng )时间的路,不喜欢走着走着不认识路了(le )。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我(wǒ )也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历(lì )史的人,我想作为一个男的,对于(yú )大部分的地方都应该是看过就算并且马上(shàng )忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什(shí )么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家(jiā )的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而(ér )并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三(sān )万个字。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车(chē )的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前(qián )轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两(liǎng )个门的车的,因为我实在不能昧着良心(xīn )称这些车是跑车。而这些车也就是中国学(xué )生开着会觉得牛×轰轰而已。
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