不像文学,只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
我刚刚(gāng )来北京的时候,跟朋友们在街上(shàng )开车飞快,我的一个开黄色改装(zhuāng )车的(de )朋友,是让我们这样的主要原因(yīn ),因为他一直能从我看来不可能(néng )过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢(diū )黄车只能不顾撞坏保险杠要等三(sān )个月才能有货的风险,在街上拼(pīn )命狂(kuáng )开,而且此人天生喜欢竞速,并(bìng )不分对手等级,是辆面的或者夏(xià )利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄(huáng )色捷达,此公财力不薄,但老婆(pó )怕他出去香车美人地风流所以不(bú )让他(tā )换车,所以天天琢磨着怎么样才(cái )能把自己的车开报废了,加上最(zuì )近在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中(zhōng )估计藏有一口恶气,加上他的报(bào )废心理,所以在街上也是不顾后(hòu )果,恨不能在路当中的隔离带上(shàng )开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北(běi )京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
我上海住的地方到(dào )我父母这里经过一条国道,这条(tiáo )国道常年大修,每次修路一般都(dōu )要死掉几个人。但是这条路却从(cóng )来不(bú )见平整过。这里不是批评修路的(de )人,他们非常勤奋,每次看见他(tā )们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车(chē )的驱动方式都不知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱动方式和油门深(shēn )浅的控制和车身重量转移等等回(huí )答到(dào )自己都忘记了问题是什么。
什么(me )是生活的感受?人的一天是会有很(hěn )多感受,真实的都不会告诉你,比如看见一个漂亮姑娘会想此人在床上是什么样子等等的。那些畅销书作家告诉你了(le )吗?你说人是看见一个楼里的一块(kuài )木雕想到五百年前云淡风轻的历(lì )史故事的几率大还是看见一张床(chuáng )上的(de )一个污点想到五个钟头前风起云(yún )涌的床上故事几率大?
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不小心油门又没控制好,起步前轮又翘了半(bàn )米高,自己吓得半死,然而结果(guǒ )是,众流氓觉得此人在带人的时(shí )候都能表演翘头,技术果然了得(dé )。
当(dāng )年从学校里出来其实有一个很大(dà )的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一(yī )个很尴尬的原因是因为以前我们(men )被束缚在学校,认识的人也都是(shì )学生,我能约出来的人一般都在(zài )上课(kè ),而一个人又有点晚景凄凉的意(yì )思,所以不得不在周末进行活动。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
然后(hòu )他从教室里叫出一帮帮手,然后大家争先恐后将我揍一顿,说:凭这个。
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