一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继(jì )续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装件能退的退,不能退的就(jiù )廉价卖给车队。
我们忙说正是此(cǐ )地,那家伙四下打量一下说:改车的地方应该也有(yǒu )洗车吧?
我说:不(bú ),比原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原(yuán )来的大多了,你进去试试。
从我离开学校开始算起,已经有四年的(de )时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不(bú )断传来的失败又(yòu )失败再失败的消(xiāo )息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样(yàng )想好像也是刹那(nà )间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不(bú )做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一(yī )次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者(zhě )毕业证等于手持垃圾一样是不能(néng )登机的。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我(wǒ )坐火车再也不能(néng )打折了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
站在这里,孤(gū )单地,像黑夜一(yī )缕微光,不在乎谁看到我发亮
第二是善于打小范围(wéi )的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的一个范围(wéi )里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方(fāng )逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支(zhī )撑不住,突然想(xiǎng )起来要扩大战线(xiàn ),于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
这样的感觉只(zhī )有在打电子游戏的时候才会有。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣(kòu )在里面呢。
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